一点修正:
EDITOR, PLS AMEND , IT SHOULD BE READ AS:同学们,假设加影的一间双层排屋卖RM20万, 46亿可以买多少间?”
太陽報：巴生港口自貿區事件‧PWC獨立報告將揭內幕
2009-05-06 19:25
（雪蘭莪‧八打靈再也）英文太陽報今日（週三，5月6日）報導，普華永道（PWC）獨立稽查報告顯示，巴生港口自由貿易區（PKFZ）事件將揭露這計劃在一連串管理不善、內幕交易、利益衝突及沒有透明度的問題下，導致計劃成本從18億4500萬令吉飆升至46億令吉。
太陽報引述消息指出，普華永道調查報告內容包括：
●PKFZ計劃在落實前，沒有經過適當的研究；●PKFZ計劃重大項目決策，事先沒有獲得巴生港務局董事會核准；●巴生港務局主席及總經理在簽署協議前，無意尋求相關政府部門的勸告；●PKFZ計劃實施沒有獲得適當的管理和執行的制衡機制。
這份報告還詳細揭露利益衝突的內情。
指使用率僅16至19%
據瞭解，此報告還提到，PKFZ使用率只有16%至19%。
根據《太陽報》引述消息人士的談話，外界相信由交通部長拿督斯里翁詩傑、巴生務局主席拿督李華民及巴生港口自貿區執行主席林添祥組成的新團隊，能夠挽救PKFZ。
據悉，林添祥週一（5月4日）已向國陣後座議員俱樂部匯報這份稽查報告，讓他們瞭解事情真相。
消息說，沒有遵守財政部透明會計的規定及尋求總稽查署的意見，是其中一個引起PKFZ事件混亂的關鍵因素。
雖然當局準備設立PKFZ，把巴生港口轉型為區域轉運中心，但是在成本飆升及巴生港務局管理不當，加上薄弱項目管理破壞了PKFZ計劃的可行性，同時也耗費巴生港務局的5億令吉儲備金。
巴生港口自由貿易區事件‧李華民：我沒泄密
大馬 即時新聞 2009-05-06 17:54
（吉隆坡）巴生港務局主席拿督李華民針對媒體大篇幅報導普華永道（PWC）獨立稽查報告內容的問題表示，他及當局並沒有私下向媒體披露任何相關詳情。
他說，他非常關注把巴生港口自由貿易區（PKFZ）事件內情泄露給新聞界的問題。
“我的責任是把整份報告及解密文件，正式對外公開。”
李華民今日（週三，5月6日）在文告中指出，在交通部長拿督斯里翁詩傑指示一週內公佈PKFZ調查報告後，他在誌期4月30日的信件尋求普華永道同意公開這份報告。
“普華永道明確指出，此報告是保密的，只提供給巴生港務局，事先未經普華永道同意，報告的全部、部份或任何其他部份內容都不得複製或發佈。”
巴生港口自由貿易區事件‧媒體報導稽查報告‧李華民：我沒泄密
2009-05-06 19:24
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巴生港口自由貿區事件引起各界關注。（圖：星洲日報）
李華民表示沒私下向媒體披露任何相關詳情。（圖：星洲日報）
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